Jetzt will ich die alte Sauce halt noch einmal aufwärmen.
Der Grund: Weil ich Routen anscheinend ganz anders als Du, Christian, aufbereite. Ein Verlegen der Route (wie zum Bsp. "kurverreiche Route") ist da eher nicht mehr erwünscht.
Zum Ersten sind die Teile, egal ob Runde oder nicht, immer recht lang, u.U. auch mehrere Tage. Müsste nicht sein, könnte ich anders machen (wäre so manches Mal wohl auch vernünftiger, aber ich mag es so). Eine "kürzere" siehe Anhang.
Beim Erstellen - die muss ich ja ohnehin ständig mit dem TTR abgleichen, da die Beiden (RouteConverter) zwar immer einer Meinung hinsicxhtlich der Streckenführung sind, TTR aber immer wieder einmal eine andere Vorgabe hat. Und ich bin, in der Zuversicht erstere hätten recht, doch schon einige Male vor einer Fahrverbotstafel gestanden, wo die TTR-Vorgabe doch schon so etwas (kein Weg oder Fussweg gezeichnet) aktueller war.
Aber - lange Rede, kurzer Sinn - das Erstellen der Route nach meiner Machart ist ohne die gleichzeitige Darstellung von Route und Wegpunkten ganz einfach nicht machbar. Viel zu wenig Kontrollmöglichkeit. Oftmals müssen Punkte, manchmal nur um wenige Meter, verschoben werden. Da kann ich aber nicht ständig "suchen" nahe welchem Punkt ich mich gerade bewege. Auch, um die Anzahl der WPe geringer zu halten. Ich MUSS so eine Route derzeit in Tyre erstellen.
Sonst:
Auch bin ich mir nicht im Klaren, ob das "Vorherige" dieses Threads >Darstellung von Wegpunkten< nur ruht oder ob Du immer noch auf eine Antwort, auf eine "Lieferung" von mir wartest?
UndSonst:
Wenn mir jemand sagt wie, dann lade ich auch die itn-Datei dazu hoch. Interessant ist, dass diesmal ausnahmsweise der TTR sagt, dass gefahren werden kann von Pt. 4 nach 5, wobei RC und Tyre anderer Meinung sind und eine Umleitung erzeugen.
Hans
Der Grund: Weil ich Routen anscheinend ganz anders als Du, Christian, aufbereite. Ein Verlegen der Route (wie zum Bsp. "kurverreiche Route") ist da eher nicht mehr erwünscht.
Zum Ersten sind die Teile, egal ob Runde oder nicht, immer recht lang, u.U. auch mehrere Tage. Müsste nicht sein, könnte ich anders machen (wäre so manches Mal wohl auch vernünftiger, aber ich mag es so). Eine "kürzere" siehe Anhang.
Beim Erstellen - die muss ich ja ohnehin ständig mit dem TTR abgleichen, da die Beiden (RouteConverter) zwar immer einer Meinung hinsicxhtlich der Streckenführung sind, TTR aber immer wieder einmal eine andere Vorgabe hat. Und ich bin, in der Zuversicht erstere hätten recht, doch schon einige Male vor einer Fahrverbotstafel gestanden, wo die TTR-Vorgabe doch schon so etwas (kein Weg oder Fussweg gezeichnet) aktueller war.
Aber - lange Rede, kurzer Sinn - das Erstellen der Route nach meiner Machart ist ohne die gleichzeitige Darstellung von Route und Wegpunkten ganz einfach nicht machbar. Viel zu wenig Kontrollmöglichkeit. Oftmals müssen Punkte, manchmal nur um wenige Meter, verschoben werden. Da kann ich aber nicht ständig "suchen" nahe welchem Punkt ich mich gerade bewege. Auch, um die Anzahl der WPe geringer zu halten. Ich MUSS so eine Route derzeit in Tyre erstellen.
Sonst:
Auch bin ich mir nicht im Klaren, ob das "Vorherige" dieses Threads >Darstellung von Wegpunkten< nur ruht oder ob Du immer noch auf eine Antwort, auf eine "Lieferung" von mir wartest?
UndSonst:
Wenn mir jemand sagt wie, dann lade ich auch die itn-Datei dazu hoch. Interessant ist, dass diesmal ausnahmsweise der TTR sagt, dass gefahren werden kann von Pt. 4 nach 5, wobei RC und Tyre anderer Meinung sind und eine Umleitung erzeugen.
Hans