(07.05.2011, 17:50)kumo Wrote: RouteConverter nutzt die Routing-Algorithmen von GoogleMaps. Die in GoogleMaps verwendeten Kartendaten stammen von Teleatlas. TomTom Navis nutzen zum Beispiel ebenfalls Teleatlas als Lieferant der Landkartendaten (TomTom hat Teleatlas vor einigen Jahren gekauft). Andere Navi-Hersteller kaufen ihre Landkartendaten aber zum Beispiel von Navteq, Falk und anderen. Allein der Unterschied zwischen verschiedenen Landkarten kann schon viel ausmachen.
Alle Navis (die ich kenne oder von denen ich gehört/gelesen habe) versuchen, eine nach Zeit optimierte Verbindung zwischen den jeweiligen Wegpunkten zu errechnen. Bei autobahnähnlichen Straßen wird das Navi versuchen, einen auf die Richtungsfahrbahn zu lotsen, auf der sich der gesetzte Wegpunkt befindet. Gnadenlos! Das darf bei der Routenplanung nie vergessen werden.
Es gibt einige "Goldene Regeln" für die Routenplanung und das Setzen von Wegpunkten:
Und last, but not least:
- Umwege erzwingen: Extra Wegpunkte auf solche Straßen setzen, die nicht die kürzeste/schnellste Verbindung darstellen.
- Wegpunkte auf Ein- oder Ausfallstrassen setzen, nicht in den Ortskern.
- Wegpunkte an solche Stellen setzen, wo keine anderen Straßen in der Nähe sind.
- Wegpunkte auf Straßen mit Richtungsfahrbahn unbedingt in hoher Zoomstufe kontrollieren: Auf richtiger Straßenseite?
- Wegpunkte auf anderen Straßen möglichst auch in hoher Zoomstufe kontrollieren.
- Das Resultat auf dem Navi selbst kontrollieren, gegebenenfalls nacharbeiten und nicht die Geduld verlieren.
Auch auf die Gefahr hin, dass hier jetzt meine eigene GPS-Welt zusammenbricht, hier mein Verständnis zum Thema:
Möchte ich sicherstellen, dass die von RC berechnete Route 1 zu 1 auf meinem Navi landet, so ist zunächst einmal die Route als Track zu exportieren. Mein Garmin Edge 705 und alle Outdoornavis von Garmin die ich kenne (Oregon, Dakota etc.) können mit Tracks etwas anfangen. Das Navi routet dann zwischen den einzelnen Trackpunkten per Luftlinie ohne den eigenen Routingalgo anzuwerfen.
Wer jetzt denkt, och ist ja ganz simpel der sei gewarnt: Mit dem einfachen Export einer Route als Track ist es nämlich nicht getan. Die Route wird in RC (<=> Google-Maps) auf Basis weniger Routenpunkte mittels Routingalgo festgelegt. Ein Export schreibt lediglich diese Routenpunkte ohne die Routinginfo dazwischen. Damit kommt ein unbrauchbarer Track zustande. Der Trick besteht darin, anhand der Routinginfo zusätzliche Routenpunkte=Trackpunkte zu erzeugen und damit den Verlauf der Route festzuschreiben. Dazu dient (meine Lieblingsfunktion) Zwischenpositionen einfügen, die auch manchmal das tut was sie soll (sorry).
Also:
1.) Route planen
2.) Typ von Route auf Track wechseln
3.) Funktion Position - Zwischenposition einfügen aufrufen (Alles markieren / Alle Wegpunkte)
3b.) WICHTIG: Kontrollieren ob der Track jetzt noch so aussieht wie die ursprüngliche Route!
4.) Track exportieren
5.) Track auf Navi importieren
Ein solch generierter Track wird von meinem Navi 1 zu 1 dargestellt und ist im Prinzip "fahrbar", wenn man von gelegentlichen Minimalverschiebungen auf dem Kartenmaterial absieht.
Ein Nachrouten der RC-Route auf meinem Navi ist für mich (als Rennradfahrer) nach einigen Versuchen keine Alternative. Durch leichte Verschiebungen der Karten verhaspelt sich der Routingalgorithmus zu oft weil er zu Punkte navigieren will die minimal neben der Straße liegen. Der Aufwand einer Nachbearbeitung ist für mich unakzeptabel.
Was mich allerdings immer etwas wundert ist, dass dieser Lösungsweg hier noch nie diskutiert wurde. Entweder ist er trivial und jeder kennt ihn (dann stelle ich mich wohl sehr blöde an, habe Stunden an Recherche gebraucht) oder das Problem stellt sich anderen nicht !?
Für mich ist der o.g. Workflow so immanent wichtig, dass er eigentlich in eine eigene anwenderfreundliche Funktion "Export Route als Track" gehört, aber das ist ein anderes Thema...